Marine Foam Fender

hvorfor velge oss

 

 

Profesjonelt team:Vi har et utmerket FoU og teknisk team som har drevet dykkeforskning i mange år og har for tiden mer enn 100 nasjonale patenter.

 

Hovedmarked:Nord-Amerika, Sør-Amerika, Øst-Europa, Sørøst-Asia, Afrika, Oseania, Midtøsten, Øst-Asia, Vest-Europa.

 

Kvalitetskontroll:Med avansert produksjonsutstyr og streng kvalitetskontroll gir vi kundene høykvalitetsprodukter og ettersalgstjenester.

 

Vår service:Alle produkter er strengt i samsvar med ISO, 100% inspeksjon før frakt. Ha et komplett kvalitetsstyringssystem. I mellomtiden har vi et perfekt ettersalgsservicesystem. Vi gir en lang garantiperiode.

 

Hva er Marine Foam Fender

 

 

Skumfylte marineskjermer er helt laget av skum med lukkede celler som garanterer usinkbarhet selv i tilfelle skade forårsaket av brudd, brudd eller skjæring når du treffer grove fartøyssider. Ever cell er atskilt og vann kan derfor ikke migrere inn i de skumfylte marine fenderne.

Hjem 12 Siste side 1/2
Fordeler med Marine Foam Fender

Absorber støt
Hver lukket celle er helt innelukket og ettersom de er pakket tett sammen, vil de ikke komprimeres eller sette seg over tid. Det betyr at polyetylenskum kan absorbere støt uten å skade, og vil ikke knuse eller flate ved kontaktpunktet når du legger til kai. De har lav tilsvarende reaksjonskraft og i motsetning til pneumatiske rørsystemer som vil miste form og oppdrift ved kraftig støt.

 

Usinkbar
På grunn av den separate lukkede cellestrukturen vil ikke PE-skum tillate vann å migrere inn i skummet ettersom hver celle er innelukket. Polyetylenskum virker ikke som en svamp og absorberer ikke vann, selv når huden er punktert vil ikke skumskjermene synke som pneumatiske fendere. Selv om slitasjen oppstår mot huden på en skumskjerm, vil fenderen fortsatt opprettholde formen og fortsette å flyte.

Vil ikke merke et skipsskrog

Skumskjermer gir beskyttelse til fartøyet, samt beskyttelse til flytekjernen som er skjult i skummet under utplassering og gjenoppretting. De kan installeres fast eller flytende, og skinnet vil ikke merke et skip utvendig.

Slitesterk mot slitasje

På grunn av deres lukkede cellestruktur er skumskjermer utrolig holdbare når de står overfor det daglige marine miljøet, og de er eksepsjonelt motstandsdyktige mot punkteringer.

Lite vedlikehold

Polyetylenskumskjermer krever lite vedlikehold da de ikke har oppblåsingsventiler å vedlikeholde, det er ingen trykkavlastning nødvendig og de er enkle å reparere.

Hva er bruksområdene til Marine Foam Fender

Skip fendere

Skip må ofte bruke fendere for å beskytte skroget mot friksjon og slag når de legger til kai eller losser last. Polyuretanskjermer har god energiabsorberende ytelse og slitestyrke, så de er mye brukt innen skipsskjermer.

Dock fender

Dokkstrukturen vil også lide skade fra skip, last og andre faktorer under langvarig bruk, så den må beskyttes. Polyuretanskjermer kan effektivt absorbere og spre støtkrefter, og beskytte dokkestrukturen mot skade.

Vannsport utstyr fendere

Polyuretan fendere kan også brukes innen vannsportsutstyr fendere, som yachter, seilbåter osv. Dette utstyret trenger også beskyttelse under bruk. Polyuretanskjermer kan gi bedre energiabsorpsjon og slitestyrke og øke levetiden.

 

Marineingeniørfaget

Det marine ingeniørfeltet inkluderer offshoreplattformer, faste bøyer og andre bygningskonstruksjoner. Disse strukturene må beskyttes mot miljøfaktorer som bølger og slagkrefter. Polyuretanskjermer har god energiabsorberende ytelse og værbestandighet, og har også blitt mye brukt innen marineteknikk.

 

Typer Marine Foam Fender

 

Skumbåtskjermer

Skumbåtskjermer, også kalt EVA solid fender, er en ny type fender som bruker lett skum med høy elastisitet som putemedium, mye brukt på havne-, offshore-, STS- og STD-operasjoner. Luhang Foam Filled Solid Fender er laget av miljøbeskyttelsesmateriale og polymermateriale med høy elastisitet. lang levetid og høy økonomisk verdi av dette produktet oppnås av materialet av høy kvalitet med ytelse av høy styrke, høy elastisitet, høy vedheft, anti-lekkasje og aldringsmotstand.

Skumskjerm på båtsiden

Skumskjermen på båtsiden er en sikkerhetsanordning installert på skroget for å forhindre skade på skipet og redusere risikoen for personskade ved fortøyning eller kai. Den er laget av et slagfast materiale som gummi eller skum og er formet for å passe konturene til båtens skrog. Fendere gir demping og absorberer støt fra andre båter, brygger eller brygger. Designet hjelper til med å fordele støtkrefter over et større område av skroget, noe som reduserer sjansen for bulker eller annen skade. Fendere hjelper også med å beskytte båtens maling og skrogfinish, forlenger båtens levetid og opprettholder utseendet. Når du velger båtsideskjermer, er det viktig å velge en som passer for størrelsen og typen båt, samt tiltenkt bruk og eksponering for ulike vær- og vannforhold.

Floating Foam Filled Fender

Donut Foam Fender

Smultringskumskjermen er en spesiell antikollisjonsanordning hvis design er inspirert av formen til en smultring og egenskapene til skummaterialer. Den er laget av et skummateriale med høy tetthet, vanligvis polyuretan eller et lignende materiale, som har utmerkede energiabsorberende egenskaper. Denne typen antikollisjonsutstyr brukes vanligvis for å beskytte dokker og skrog når skip legger til kai, og kan effektivt redusere kollisjonsskader på dokker og skrog.

 

 

 

 

Flytende skumfylt fender

Polyurea Skin + EVA Foam Filled Fender er en flytende type kompresjonsskjerm som er svært allsidig og egnet for et bredt spekter av bruksområder. Det kalles også flytende skumfylt fender. Den består av et ytre beskyttende lag av polyuretan, et forsterket gummi nylon ledningsstoff, samt et indre rom som er fylt med skum som et medium for å absorbere kollisjon. Skumskjermers ytre lag har ekstremt lav friksjonsmotstand og er svært motstandsdyktig mot slitasje på grunn av sin styrke. Slagkraften absorberes effektivt av skumskjermen, og reduserer den resulterende kraften som virker på bryggen/fartøyet ved kontaktpunktet

 

 

 

Komponenter til Marine Foam Fender

 

 

Skum kjerne

Skumkjernen er nøkkelfaktoren for å gjenspeile skumskjermens ytelse. Skumkjernen med lukkede celler bør velges. Samtidig, i henhold til forskjellige ekspansjonsforhold, vil skumtettheten være forskjellig. Det er nødvendig å kommunisere med produsenten i henhold til den faktiske applikasjonen.

 

Polyuretanbelegg

Det er det beskyttende laget av skumskjerm, som har effekten av å spre kraften. Kvaliteten og tykkelsen på polyuretanbelegg kan motstå skade på skumskjerm forårsaket av friksjon. Samtidig bør det tas hensyn til den strukturelle utformingen av dekksnorlaget.

 

Sentralakse

Den sentrale aksen er nøkkelpunktet for å støtte skumskjermen. Materialet og styrken til den sentrale aksen bestemmer levetiden til skumskjermen. Sentralaksens rimelige størrelse og styrke kan i stor grad forbedre den totale kostnadsytelsen til produktet.

 

Hvordan velge Marine Foam Fender

 

 

1
productcate-1-1

Fartøyets størrelse og type

 

Størrelsen og typen av fartøyer som skal ligge til kai eller fortøye ved et anlegg er avgjørende ved valg av fender. Ulike fartøyer genererer varierende nivåer av kinetisk energi under kai, noe som krever fendere som kan absorbere og spre denne energien tilstrekkelig.

2
productcate-1-1

Køyekonfigurasjon og forhold

Utformingen og konfigurasjonen av kaiområdet – inkludert vanndybde, tidevannsvariasjoner og tilgjengelig plass – påvirker valget av fendere. For eksempel kan trange køyer med begrenset manøvreringsplass kreve fendere som gir presis beskyttelse.

3
productcate-1-1

Effektenergiberegning

 

Det er avgjørende å beregne forventet slagenergi under kai. Dette innebærer å analysere faktorer som fartøyets hastighet, vekt og innfallsvinkel. Fendersystemer må velges for å matche eller overstige den beregnede energien for å sikre sikkerheten.

4
productcate-1-1

Miljøfaktorer

 

Miljøhensyn – inkludert vind, bølgevirkning og vannstrømmer – kan påvirke fenderytelsen. Fendere må velges for å tåle disse forholdene og opprettholde sin effektivitet i ugunstig vær.

 

Marine Foam Fender struktur har følgende fordeler

 
 
01
 

Lett

Skummaterialer er lettere enn tradisjonelle metallskjermmaterialer, noe som kan redusere vekten på skipet og forbedre lastbæreevnen og drivstoffeffektiviteten.

 
02
 

Energiabsorpsjon

Skummaterialer har god energiabsorpsjon, kan absorbere og spre støtkrefter, og redusere kollisjonsskader på skroget.

 
02
 

Anti-korrosjon

Skummaterialer er ikke utsatt for sjøvannerosjon og kan effektivt forlenge fenderens levetid.

 
03
 

Enkel å installere og vedlikeholde

Skumskjermen har en relativt enkel struktur og er enkel å installere og vedlikeholde. Skumskjermstrukturer er mye brukt i vanntekniske felt som skip, dokker og pongtonger, og kan gi god beskyttelse og sikkerhetsytelse. Det skal imidlertid bemerkes at skumskjermstrukturen må ta hensyn til ulike miljøforhold, skipstyper og brukskrav under design- og installasjonsprosessen for å sikre stabilitet og pålitelighet.

Foam Boat Fenders

 

Prosess av Marine Foam Fender

 

Skumskjermer produseres ved hjelp av en fenderbyggemaskin for å konstruere en skumkjerne på toppen av en metalldor. En elastisk PE lukket celle skumstrimmel eller -plate brukes som den viktigste energiabsorberende komponenten i skumskjermer. Ved å påføre varme lamineres disse skumstrimlene eller arkene sammen for å danne en integrert struktur i ett stykke.

 

Bruken av denne skumfylte byggeprosessen gjør fenderen usinkbar og i stand til å fungere selv om den er punktert.

 

Det ytre laget, som dekker skumkjernen, er konstruert gjennom en sprøyteprosess som bruker en spesiell syntetisk polyuretan eller polyurea elastomer. Dette laget er forsterket med nylon dekksnor filamenter under sprøyteprosessen.

 

Flere lag med kontinuerlige nylonfilamentforsterkninger påføres ved hjelp av en filamentviklingsmaskin for å produsere et forsterket belegg med høy styrke. Filamentviklingsprosessen produserer en fenderhud som har forsterkende fibre orientert i optimal retning for maksimal styrke. På grunn av kontinuerlig filamentvikling blir lokale belastninger fordelt over et bredt område av fenderoverflaten, noe som minimerer spenninger i fenderhuden og øker strekkstyrken.

Boat Side Foam Fender

Marine Foam Fender funksjoner

 

 

God slitestyrke

Marine Foam Fender er vanligvis laget av høystyrke, slitesterke polyuretanmaterialer, som effektivt kan motstå friksjonen og støtet forårsaket av skip eller kaikonstruksjoner når de kommer i kontakt med dem.

God værbestandighet

Marine Foam Fender har god værbestandighet og kan motstå erosjon av ultrafiolette stråler, sjøvann, oksider og andre miljøfaktorer, og opprettholde langsiktig og stabil ytelse.

Overlegen energiabsorberende ytelse

På grunn av sin spesielle materialstruktur har Marine Foam Fender gode energiabsorberende egenskaper, som effektivt kan absorbere og spre støtet fra skip eller andre anlegg, og redusere belastningen på strukturen.

Enkel installasjon og vedlikehold

Sammenlignet med tradisjonelle stål- eller treskjermer, har Marine Foam Fender vanligvis lettere vekt og enklere monteringsmetoder, og er også relativt enkle å vedlikeholde.

Lang levetid

På grunn av den utmerkede ytelsen og de holdbare materialene til Marine Foam Fender, har den lang levetid og kan gi langvarig beskyttelse for skip og brygger.

Hvordan vedlikeholde Marine Foam Fender
1

Innledende sjekk

Ved montering bør det foretas vurdering av tilstanden til gummiskjermene som enhet og som system. Individuelle kontroller etterfulgt av igangkjøring gjennom prøveplassering kan være den mest ideelle sekvensen av testen.

2

Daglig sjekk

Rutinemessig inspeksjon for å vurdere forringelsen av sjøskjermene på daglig basis. Toppprioriteten for daglig kontroll er å oppdage enhver type og omfang av skader og forverring.

3

Periodisk sjekk

Periodiske kontroller og diagnoser utføres regelmessig for å fastslå fremdriften av forverring blant gummiskjermer. Periodiske kontroller og diagnoser bør utføres systematisk og kontinuerlig basert på en forhåndskonstruert inspeksjonsplan for å evaluere effektiviteten av korrigerende tiltak som brukes og for å kunne planlegge i forkant ved mulig større feilsøking.

4

Sporadiske sjekk

Det utføres sporadiske kontroller og diagnoser for å bekrefte skaden på fendere når forringelse er gjenkjent og ved uvanlige havnehendelser som brann, ukontrollert kai og overdreven fartøysbevegelse forårsaket av vindstorm, jordskjelv, tsunami, etc.

 

 
Marine Foam Fender Bruksveiledning
 
01/

Velg passende skummateriale i henhold til skrogstørrelsen og designkravene. Ulike typer skummaterialer har ulik tetthet, styrke og energiabsorberende egenskaper, og valg må gjøres basert på faktiske behov.

02/

Før du installerer skumskjermer, må skrogskallet inspiseres grundig for å sikre at overflaten er glatt og fri for skade eller korrosjon. Om nødvendig kreves reparasjons- og rengjøringsprosesser.

03/

Når du installerer skumskjermer, må du operere i henhold til de foreskrevne installasjonsmetodene og kravene. Vanligvis må skumkjernen legges inn i hull inne i skrogskallet og festes med et spesiallim.

04/

Etter montering kreves det en omfattende inspeksjon av skumskjermen for å sikre at det ikke er hull eller sprekker mellom skumkjernematerialet og det ytre beskyttelseslaget, og at skumkjernematerialet ikke har blitt skadet av omverdenen.

05/

Statusen til skumskjermen må kontrolleres regelmessig under bruk, spesielt når du seiler til sjøs, må du være oppmerksom på om det er noen kollisjon eller skade. Om nødvendig er rettidig vedlikehold og utskifting nødvendig.

06/

Overflaten på skumskjermen må rengjøres regelmessig for å sikre at den er jevn og bunnhindrende.

 

Vår fabrikk

 

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co.,Ltd er lokalisert i Jidong industripark, Jimo City, Qingdao. Fabrikken vår tar opp arealet på 4,0000㎡ med et byggeareal på 30000㎡ og har registrert eiendel på 16 millioner amerikanske dollar. Vi har viet til marine kollisjonsputer og fendere i mer enn 30 år. Luhang er avhengig av sin utmerkede produktkvalitet og mange års rike produksjonserfaring. produktene har blitt eksportert til utlandet, når det internasjonale avanserte nivået, fungerer som leverandør av mange bedrifter i verdensklasse, som COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co.,Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co.,Ltd, og har mottatt støtte og anerkjennelse fra kunder over hele verden. Hovedmarked: Nord-Amerika, Sør-Amerika, Øst-Europa, Sørøst-Asia, Afrika, Oseania, Midtøsten, Øst-Asia, Vest-Europa.

productcate-1-1
productcate-1-1
Vårt sertifikat

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
 

 

 
FAQ

Spørsmål: Hvor tykke er skumskjermer?

A: A. Skumkjerne er tverrbundet polyetylenskum med lukkede celler og er homogent. B. Ytre fenderhud er 1-1/4 tommer tykk og konstruert av elastomer og forsterkende omslag. Detaljstørrelsen avhenger av størrelsen.

Spørsmål: Hva er en skumskjerm?

A: En flytende skumfender er en type flytende marin fender som brukes til å beskytte skip, dokker og kaier når de kommer i kontakt med hverandre under kaioperasjoner. Skumskjermer er laget av minneskum med høy trykkstyrke omgitt av slitesterke nylon- eller Kevlar™-deksler.

Spørsmål: Hva er de forskjellige typene marine fendere?

A: Marineskjermer kommer i forskjellige former, noen av de mest populære inkluderer celleskjermer, kjegleskjermer, pneumatiske fendere, bueskjermer, skumskjermer, sylindriske fendere, elementskjermer og mange flere.

Q: 

A: 

Spørsmål: Skal båtskjermer være vertikale eller horisontale?

A: Hvis du går langs en annen båt, et flatt område av en kai eller en strandvegg, fungerer vertikale fendere vanligvis bra. Hvis du derimot går ved siden av en påling eller en stolpe, vil du mest sannsynlig henge fenderne horisontalt.

Spørsmål: Trenger båtskjermer deksler?

A: Men hva beskytter båten din mot fenderen? Et fenderdeksel laget av mykt, men tøft Boat Blanket-materiale forhindrer fenderen fra å gnage og ripe opp båtens hardt belagte finish. Et deksel beskytter også fenderen din mot vær og vind, forlenger levetiden og sparer penger på utskiftninger.

Spørsmål: Hvorfor har båtskjermer deksler?

A: Fenderdeksler er utformet for å beskytte skroget på båten mens den ligger til kai. Ofte glemt, fenderdeksler sparer båten din fra å ripe og forlenger fenders levetid som konstant utsettes for høye volumer av UV og friksjon.

Spørsmål: Hva er en flytende fender?

A: Den flytende fenderen fungerer som et kritisk beskyttelsesmedium for å forhindre kollisjon under skip-til-skip (STS) overføringsoperasjoner og skip-til-dok (STD) fortøynings- og fortøyningsoperasjoner. Flytende fendere har også fordelen av massiv energiabsorpsjon med lavt enhetsoverflatetrykk som virker på fartøyet.

Spørsmål: Hva kalles en fender på en båt?

A: Fendere er puter som forhindrer at en båt blir skadet ved å gni/støte på en kai (når båten ligger fast) eller fra å bli skadet ved kontakt med en annen båt (når flere båter er bundet/flåtet sammen). Det finnes et par grunnleggende typer båtskjermer: oppblåsbare og ikke-oppblåsbare.

Spørsmål: Hva betyr skum med 40 tetthet?

A: En tetthet på 40 vil være høy tetthet i polyskum (PU-skum), ikke så mye i minneskum, og veldig lav for andre. For eksempel, i den indiske demografien, foretrekker folk at PU-skum har en tetthetsverdi mellom 32 og 40. På samme måte bør minneskum ha en tetthetsverdi mellom 50-60 og mellom 55-65 for lateksskum.

Spørsmål: Kan skumbrett bli vått?

A: Skumisolasjonsplater, for eksempel de laget av materialer som PIR (polyisocyanurat) eller XPS (ekstrudert polystyren), viser varierende grader av vannmotstand. Selv om de ikke er helt vanntette, har de visse egenskaper som gjør dem svært motstandsdyktige mot vanninntrengning.

Spørsmål: Hva er det beste materialet for skjermdeksler til båter?

A: Neopren har blitt et populært valg av materiale for å dekke større og oppblåsbare fendere, da det kombinerer holdbarhet og støtabsorbering med en myk, fløyelsmyk finish for å tilføre en atmosfære av luksus til utseendet til båten din.

Spørsmål: Hva er forskjellen mellom båtstøtfangere og båtskjermer?

A: Hva er forskjellen mellom en båtstøtfanger og en båtskjerm? Ofte brukes begrepene Bumper og Fender ofte om hverandre, men det er en tydelig forskjell. Båtstøtfangere er festet til kaien, hvor båtskjermer er festet til båten.

Spørsmål: Hvorfor er ikke fendere av plast?

A: Du kan ikke omforme en plastskjerm slik at den passer perfekt til omrisset av dekket ditt uten å belaste det med spenning som en fjær. Dette fører til skjermfeil og gjør at fenderen lett kan gå ut av justering når den prøver å gå tilbake til sin opprinnelige form.

Spørsmål: Hva er en oppblåsbar marin fender?

En beskrivelse. BRIS oppblåsbare fendere er laget av kraftig 2000 Denier 1,2 mm ELLER 1,5 mm PVC-stoff som er designet for å beskytte. dine båter, yachter og seilbåter fra dårlige brygger, værvind, bølger og stormer. Lett, ekstremt. slitesterk og krever minimalt med lagringsplass.

Spørsmål: Hva er en køyeskjerm?

A: Marine fendersystemer er det sikre grensesnittet mellom fortøyningsfartøyene og kaistrukturene. Hovedfunksjonen til de marine fendersystemene er å absorbere og transformere fartøyets kinetiske energi til reaksjonskrefter som kan støttes av kaikonstruksjonen og fartøyets skrog.

Spørsmål: Hva er en bryggeskjerm?

A: Dette er grensesnittet mellom skipet og landanlegget som fungerer som en buffer under kai til et skip. Fendersystemet absorberer eller sprer støtenergien til skipet, ideelt sett uten å forårsake permanent skade på verken fartøyet eller anlegget.

Spørsmål: Trenger båtskjermer deksler?

A: Men hva beskytter båten din mot fenderen? Et fenderdeksel laget av mykt, men tøft Boat Blanket-materiale forhindrer fenderen fra å gnage og ripe opp båtens hardt belagte finish. Et deksel beskytter også fenderen din mot vær og vind, forlenger levetiden og sparer penger på utskiftninger.

Spørsmål: Hvilket materiale er deksler til marineskjermer?

A: Laget av 100 % premium polyester strikket stoff som er UV-beskyttet, slitasje- og muggbestandig for å holde seg i det tøffe marine miljøet, disse båtskjermdekslene (aka båtstøtfangerdeksler eller fendersokker) er konstruert for å passe de fleste fenderstiler og -størrelser .

Spørsmål: Hva er formålet med en marin fender?

A: Marine fendere brukes ved havner og kai på kaivegger og andre fortøyningskonstruksjoner. De absorberer den kinetiske energien til et kaiingsfartøy og forhindrer dermed skade på fartøyet eller kaistrukturen. Det er 2 hovedkategorier av fendere for havneapplikasjoner: faste og flytende.

Vi er kjent som en av de ledende produsentene og leverandørene av marine skumskjermer i Kina. Hvis du skal kjøpe tilpasset marine skumskjerm, velkommen til å få prisliste og tilbud fra fabrikken vår. For priskonsultasjon, kontakt oss.

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel

bag