Yokohama pneumatiske fendere 4.5x9. 0 m
Intoduksjon

"Yokohama Pneumatic Fender" ble utviklet i 1958 basert på et gummiselskaps teknologi for bildekk og gummifly drivstofftanker. Siden den gang har "Yokohama" vært et annet ord for "pneumatisk fender". Vi har verdens beste teknologi som andre selskaper ikke kan konkurrere med, slik at vi kan levere mange fendere over hele verden både for skip-til-skip og skip-til-dock-virksomhet. Yokohama pneumatisk fender er ganske enkelt
det beste. Ingenting kan berøre det. Det fortsetter å utvikle seg og øker sikkerheten ved operasjonene betydelig.
Dobbelt deksel

Dobbeltdeksel består av et enkelt deksel med et ekstra dekkbånd og ytre gummi. Det er bedre motstand mot driftsskader som slitasje, kutt og målere.
Yokohama fendere størrelse og ytelsesbord
| Fenderstørrelse | 50kpa ved 60% komprimering | 80kpa ved 60% komprimering | ||
| Gea kj | Rf kn | Gea kj | Rf kn | |
| 0.5m x 1m | 6 | 64 | 8 | 80 |
| 0.7m x 1.5m | 17 | 137 | 21 | 171 |
| 1.0m x 1.5m | 32 | 181 | 40 | 266 |
| 1.35m x 2.5m | 100 | 426 | 125 | 533 |
| 1.5m x 3.0m | 153 | 579 | 191 | 724 |
| 2.0m x 3.5m | 308 | 875 | 385 | 1094 |
| 2.5m x 4.0m | 663 | 1380 | 829 | 1725 |
| 3.0m x 5.0m | 1050 | 2030 | 1313 | 2538 |
| 3.3m x 6.5m | 1814 | 3015 | / | / |
| 4.5m x 9.0m | 4752 | 5747 | / | / |
Energiabsorpsjon og reaksjonskraft
Kraftforskyvningsdiagram over 5 0 kpa yokohama pneumatiske fendere 4.5x9.0m for energiabsorpsjon og reaksjonskraft:

Kraftforskyvningsdiagram på 8 0 kpa yokohama pneumatiske fendere 4.5x9.0m for energiabsorpsjon og reaksjonskraft:

Fordel
1. Sikkerhet og pålitelighet
Yokohama -fendere er bygget med flere lag med robust dekk - ledning. Denne konstruksjonen gir dem utmerket motstand mot trykk og skjæring. Som et resultat kan de være avhengige av å opprettholde sin integritet i forskjellige krevende situasjoner, og sikre sikkerheten til skip og relaterte strukturer under spissoperasjoner.
2. Ingen forverring eller variasjon i ytelsen
Yokohama -fendere benytter seg av luftelastisiteten til luft. I motsetning til solide celle- og skumfendere, som ofte opplever ytelsesnedbrytning på grunn av tretthet over tid, lider ikke Yokohama fenders av slike problemer. Dette betyr at ytelsen deres forblir konsistent gjennom hele levetiden, og gir pålitelig beskyttelse for skip under gjentatt bruk.
3. Fordeler ved skråstrekk
Når det gjelder skrå komprimering opp til 15 grader, forblir energiabsorpsjonskapasiteten til Yokohama -fendere upåvirket. I kontrast krever folkecelle- og skumfendere større størrelser for å kompensere for reduksjon i energiabsorpsjon under skrå komprimering. Dette gjør Yokohama fendere til et mer praktisk og effektivt valg for å spotte scenarier der skrå tilnærminger er vanlige.
4. Myk reaksjonskraft
Selv når de blir utsatt for overflødig belastningsforhold, øker ikke reaksjonskraften til Yokohama -fendere brått. Denne egenskapen lar dem effektivt kontrollere svai av skip under sperring. Videre, med tanke på dynamiske fortøyningsforhold, har de tilstrekkelige energiabsorpsjonsevner, noe som sikrer en jevn og stabil dokkingsprosess.
5. Nedre fortøyningskrefter under grove forhold
Fast celleskinner har en tendens til å nå sin maksimale reaksjonskraft og avbøyning relativt lett under grove forhold. Dette kan potensielt forårsake skade på skipets skrog. I kontrast viser Yokohama Fendere en langsom økning i reaksjonskraften og har et bredere tillatt avbøyningsområde. Dette gjør dem i stand til å ivareta både skip og fortøyningsanlegg selv i ugunstige vær- og sjøforhold.
6. Sterk mot skjærkraft
Yokohama -fendere er forsterket med sterkt dekk - ledning for å tåle både skjær- og kompresjonskrefter. Denne forsterkningen gjør dem svært motstandsdyktige mot disse kreftene. Til sammenligning er ikke folkecelle -fendere like bra - forsterket, noe som gjør dem mer sårbare for de farlige truslene som skjæres av skjærkrefter.
7. Fraktkostnadsminimering
Yokohama fendere, blir vanligvis sendt i en støvsuget og brettet tilstand, enten i containere eller på paller. Dette reduserer volumet deres betydelig og dermed de tilhørende fraktkostnadene. På den annen side kan ikke skumfendere tømmes, noe som fører til betydelige fraktutgifter når de blir levert.
Kontaktinformasjon
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd
Kontaktperson:
Fe
Email:Fairy@luhanggroup.com
Tlf: +86 19063952909
Whatsapp/weChat: +86 19063952909
Populære tags: Yokohama Pneumatic Fendere 4.5x9. 0 M, China Yokohama Pneumatic Fenders 4.5x9. 0 M Produsenter, leverandører, fabrikk















