Flytende skumfylt fender

Polyurea Skin + EVA Foam Filled Fender er en flytende kompresjonsskjerm som er svært allsidig og egnet for et bredt spekter av bruksområder. Det kalles også en flytende skumfylt fender. Den består av et ytre beskyttelseslag av polyuretan, forsterket gummi nylonsnor, samt et indre rom fylt med skum som et medium for å absorbere kollisjon. Skumskjermens ytre lag har ekstremt lav friksjonsmotstand og er svært motstandsdyktig mot slitasje på grunn av sin styrke. Slagkraften absorberes effektivt av skumskjermen, og reduserer den resulterende kraften som virker på bryggen/fartøyet ved kontaktpunktet.

LUHANG flytende skumfylt fender er en ny lett fender med lukket celleskum innvendig og SPUA utside. Med egenskapene til lav vekt, god energiabsorpsjon, lav kraftreaksjon og myk tilbakefjæring, brukes skumfenderen hovedsakelig til fortøyning og overføring av operasjoner av skip, fartøyer, brygger og offshoreplattformer, samt havavgrensningsbarrierer, etc.

 

1. Ubegrensede størrelser på grunn av variabel produksjon

2. Høy energiabsorpsjon, variabel gjennom skummodifikasjon

3. Feste til kjettinger, stenger eller tausystemer

4. Usinkbar på grunn av bruk av skumtyper med lukkede celler

5. Ikke-misfarging PUR ytre hud

6. Individuelle farger tilgjengelig, også marinegrå

7. Kjede/dekknett for tunge bruksområder

Våre flytende skumskjermer har også en enkel, men unik intern struktur, som gjør at skjærbelastningene kan absorberes av et gjennomgående kjedearrangement som ender i endesjakler i stedet for selve fenderkroppen. Dette er konstruert slik at ved overbelastning kan eventuelle skadede komponenter i dette systemet erstattes isolert – i motsetning til andre skumskjermer hvor endebeslagene utgjør en integrert del av fenderens innvendige funksjoner og som, hvis skadet av skjærkrefter, kan føre til at fenderen avskrives.

Vanligvis vil flytende fendere bli levert som sylindriske enheter, men på grunn av våre fleksible produksjonsprosesser og vår forpliktelse til å tilby best mulig assistanse til våre kunder, har vi også levert sfæriske, rektangulære og tannhjul-type fendere.

• Flott flytende ytelse, ikke påvirket av flodbølger
• Lyse farger er tilgjengelig på kundeforespørsel (ikke alle farger).
• Ingen luftoppblåsing nødvendig (sammenlignet med pneumatiske fendere)
• Høy energiabsorpsjon
• Rimelig motstandsdyktig mot syre og alkali
• God vinkelytelse
• Ekstremt lang brukstid
• Høy energiabsorpsjon/lav reaksjonskraft
• Tilnærmet usinkelig
• Enkel, effektiv intern engineering
• Lave vedlikeholdskostnader
• Enkel å installere
• Ikke-merkende PU elastomer hud
• Standardsortiment supplert med skreddersydd designservice

Et tykt belegg av PU sprayes på PE-skumkjernen, og forbedrer dermed ytelsen og gir fenderen økt motstand mot slitasje under operasjoner på kaivegger, brygger, brygger og/eller aggressive overflater.

"Mobile" fendere lages på bestilling, produsert til nærmeste centimeter både i diameter og lengde, nøyaktig laget etter mål for å verken overstige eller undervurdere dens ytelsesevne.

100 % lukket celle polyetylen (PE) skum som sikrer høy oppdrift, selv i tilfelle skade på det ytre belegget. Et bredt spekter av tettheter er tilgjengelig, fra 18 kg/m³ til 200 kg/m³, for å tilby en høy spredning av energi og en lav reaksjonskraft.

Komposittinnkapsling med polyuretanmatrise (PU), polyesterpolyurea-type, for hydrolyse og motstand mot marine tilstander, forsterket med fibre, trådlag, syntetiske stoffer eller til og med metall. Tykkelsen på belegget påføres fra 5 mm til 50 mm, noen ganger utover for spesifikke bruksområder.

• Alle typer køyer
• Brygger
• Ulike fartøyer
• Sjøforsvarsapplikasjoner
• Send til skip overføring

Tips for bruk av flytende skumfylt fender

• Det er strengt forbudt å kontakte skarpe gjenstander med fenderoverflaten for å forhindre at fenderen går i stykker og påvirker levetiden.
• Ved montering av fenderen bør hvert fast punkt kobles sammen på en ryddig og fast måte for å hindre at løsgjøring vaskes bort av vann.
• Under bruk av fenderen, sjekk ofte at den flyter.
• Når fenderen ikke skal brukes på lang tid, rengjør overflaten og oppbevar den på et tørt, kjølig og ventilert sted.
• Absorpsjonsenergien til en enkelt fender bør være større enn kaienergien til skipet. Når du velger en fender, vennligst sammenlign energitabellen for skipet med ytelsestabellen for skumskjermen.
• Fortøyningshastigheten til skip bør være mindre enn 0,3 m/s.
• Skum med lav tetthet anbefales ikke for store fendere.

Bedriftsintroduksjon

 

Qingdao LuHang Marine Airbag and Fender Co., LTD, grunnlagt i 1988, er den største produsenten av marine kollisjonsputer og fender i Kina. Vi har etablert et langsiktig samarbeidsforhold med sentrale bedrifter, mange store verft og redere, handelsselskaper i Kina. Vi eksporterer også til Malaysia, Indonesia, Filippinene, Singapore, India, Vietnam, Tyrkia etc. og mange andre land i verden.

Velkommen til forespørsel!

Marine kollisjonsputer, pneumatiske gummiskjermer, EVA flytende skumfylte fendere, flytere, bøyer, D/W/V/ Cone/Sylindrical og annen type gummi. Venter på din henvendelse!

FAQ

 

Spørsmål: Hva er en flytende fender?

Sv: Flytende fendere gir overlegen beskyttelse via et PU-belegg og en skumkjerne for høy energiabsorpsjon og lave reaksjonskrefter, noe som resulterer i produkter som er praktisk talt usinkelige og kan stole på for kompromissløs ytelse selv når de er skadet.

Spørsmål: Hva er båtskjermer fylt med?

A: Disse fenderne er vanligvis laget av en polyetylenskumkjerne med lukkede celler, som er innkapslet i nylon eller Kevlar-forsterket polyuretanhud. Ytelsen til skumelastomerskjermer er sammenlignbare med en pneumatisk fender, men fenderne vil ikke miste funksjonen i tilfelle huden blir punktert.

Spørsmål: Hvor tykke er skumskjermer vanligvis?

A: Forklaring: Skumskjermdeksler er vanligvis omtrent 0.25" tykke. Disse dekslene brukes til å beskytte fendere til båter og kai mot skade forårsaket av kraftig slag eller friksjon. Skummaterialet gir demping og absorberer slagkraften , reduserer risikoen for skade på fenderne.

Spørsmål: Flyter båtskjermer?

A: De fleste marine fendere vil flyte. De er ikke vurdert til å holde noe annet oppe, men hvis det flyter, kan det vanligvis holde noe oppe. Mange har et ventilasjonshull som betyr at hvis du klemmer dem under vann og deretter slapper av trykket noen ganger, kan du fylle dem med vann i stedet for luft.

Spørsmål: Hvorfor er ikke fendere av plast?

A: Plastskjermer bøyer seg mye mer enn metallskjermer, noe som kan føre til mer støy. Støttene som vanligvis følger med plastskjermer er heller ikke så stive som stilen på stag mange metallskjermer bruker. Dette kan resultere i mye vingling og gnissing når du sykler i ulendt terreng.

Spørsmål: Er alle båtskjermer oppblåsbare?

A: Fendere er puter som hindrer en båt i å bli skadet ved å gni/støte på en brygge (når båten er bundet opp) eller fra å bli skadet ved kontakt med en annen båt (når flere båter er bundet/flåtet sammen). Det finnes et par grunnleggende typer båtskjermer: oppblåsbare og ikke-oppblåsbare.

Spørsmål: Må båtskjermer blåses opp?

A: De kommer i en rekke størrelser for å romme et komplett utvalg vannscootere. Selv om de krever at du gjør oppblåsingen på egen hånd, bør du bare trenge noe så enkelt som en manuell sykkeldekkpumpe for å få luften til å strømme. Hvis du er en uformell båter på et fartøy som er standard fra fabrikk, er oppblåsbare fendere et smart valg.

Spørsmål: Er flate båtskjermer gode?

Sv: Flate fendere konturerer lett etter buede skrog som gir pålitelig beskyttelse uten å rulle eller ri opp. Flate fendere gir også mulighet for et lavere tilkoblingspunkt på grunn av den integrerte dock-line-gjennomføringen som gjør klossen tilgjengelig for oppbinding.

Spørsmål: Hva er forskjellen mellom båtstøtfangere og båtskjermer?

A: Ofte brukes begrepene Bumper og Fender ofte om hverandre, men det er en tydelig forskjell. Båtstøtfangere er festet til kaien, hvor båtskjermer er festet til båten.

Q: Hvor stor bør en båtskjerm være?

A: Tommelfingerregel 1=1 tommers fenderdiameter eller 2 tommers rund fenderdiameter for hver 4 eller 5 fot yachtlengde totalt.

Spørsmål: Hva er funksjonen til en fender på en båt?

A: Båtskjermer, ofte referert til som "båtstøtfangere" av nye eller nybegynnere, gir en pute mellom båten og en kai, brygge eller en annen båt. De brukes av alle typer båter, fra motoryachter og seilbåter til små runabouts for å forhindre skade på maling, lakk, renner og skrog generelt.

Spørsmål: Hva er bruken av pneumatisk gummiskjerm?

A: Pneumatiske fendere (også kjent som Yokohama fendere) er en veldig vanlig type flytende fendere som brukes til å beskytte skip og fartøy under skip til skip operasjoner. De er også ofte brukt i havner på kaier for å beskytte fartøyer under kaioperasjoner.

Spørsmål: Hva er båtskjermer fylt med?

A: Disse fenderne er vanligvis laget av en polyetylenskumkjerne med lukkede celler, som er innkapslet i nylon eller Kevlar-forsterket polyuretanhud. Ytelsen til skumelastomerskjermer er sammenlignbare med en pneumatisk fender, men fenderne vil ikke miste funksjonen i tilfelle huden blir punktert.

Populære tags: flytende skum fylt fender, Kina flytende skum fylt fender produsenter, leverandører, fabrikk